Съемники стопорных колец

Типы и конструкция щипцов для стопорных колец

Съемники стопорных колец представляют собой специализированные щипцы для установки и демонтажа внутренних и наружных стопорных колец (цирклипсов) в механизмах автомобилей. Каталог включает прямые щипцы для колец 3-100 мм, изогнутые под углом 45-90° для труднодоступных мест, реверсивные модели с переключением функций, наборы со сменными наконечниками. Ведущие производители - KNIPEX, JTC, KING TONY, Force изготавливают корпуса из хром-ванадиевой стали C45 с твердостью 45-48 HRC. Рабочие наконечники диаметром 0,9-3,5 мм из инструментальной стали закалены до 58-62 HRC. Прецизионные шарниры обеспечивают плавный ход без люфтов. Ограничители раскрытия предотвращают перерастяжение колец. Эргономичные рукоятки с противоскользящим покрытием снижают усилие на 30%.

Технические параметры прецизионного инструмента

Профессиональные щипцы работают с кольцами диаметром: внутренними 3-200 мм, наружными 3-400 мм согласно DIN 471/472. Диаметр наконечников 0,9-3,5 мм соответствует отверстиям в кольцах различных размеров. Угол изгиба губок 0°, 45°, 90° обеспечивает доступ в ограниченном пространстве. Усилие сжатия/разжима регулируется винтом в пределах 5-50 кг. Максимальное раскрытие губок 5-100 мм в зависимости от модели. Длина инструмента 125-300 мм оптимизирована под различные задачи. Сменные наконечники позволяют работать с кольцами толщиной 0,4-4 мм. Специальные модели с фиксатором удерживают кольцо в сжатом/разжатом состоянии. Антикоррозионное покрытие - оксидирование или хромирование. Ресурс качественных щипцов 20000-50000 операций.

Применение в ремонте узлов и механизмов

Щипцы для стопорных колец используются при ремонте КПП (фиксация подшипников, синхронизаторов), ступиц (стопорение подшипников), валов (фиксация шестерен), где установлены десятки колец различных типов. В АКПП количество стопорных колец достигает 30-50 штук. При капремонте двигателя снимаются кольца поршневых пальцев, распредвалов, масляного насоса. Правильный инструмент сохраняет кольца для повторного использования - экономия 20-100 руб. на каждом. Специальные щипцы для тяжелых колец грузовой техники развивают усилие до 100 кг. В рулевых рейках, насосах ГУР используются прецизионные кольца, требующие аккуратной работы. Изогнутые модели незаменимы при работе внутри картеров. Время установки/снятия кольца - 10-30 секунд против 5-10 минут подручными средствами.

Особенности работы и безопасность

Работа со стопорными кольцами требует соблюдения мер безопасности: защитные очки обязательны - кольца могут отлетать с большой скоростью; контроль состояния наконечников - износ приводит к соскальзыванию; правильный выбор размера щипцов под конкретное кольцо; фиксация детали при работе для предотвращения травм. Технологические особенности: смазка колец облегчает установку в канавки; проверка посадки кольца по всему периметру обязательна; замена деформированных колец - попытка выправить приводит к поломке; специальные щупы контролируют зазор в канавке 0,05-0,2 мм. Магнитные подхваты помогают устанавливать мелкие кольца. Эндоскопический контроль проверяет правильность установки в глубоких полостях. Запасные наконечники различных размеров расширяют возможности одного инструмента.

Преимущества покупки щипцов через Росиндастри

На маркетплейсе Росиндастри представлены профессиональные щипцы для стопорных колец от мировых лидеров KNIPEX, JTC, KING TONY с гарантией точности и долговечности. Покупатели могут выбрать отдельные модели или универсальные наборы 4-8 щипцов для различных типов колец по цене от 500 до 8000 руб. Поставщики предлагают расширенные комплекты со сменными наконечниками, магнитными подхватами, защитными очками. Платформа гарантирует использование качественных сталей, прецизионную обработку наконечников, соответствие стандартам DIN. Прямые поставки от производителей обеспечивают оптимальные цены, гарантию 12-24 месяца, возможность заказа специальных моделей. Техническая поддержка включает консультации по подбору инструмента, таблицы соответствия щипцов размерам колец, рекомендации по безопасной работе.